解放J7下线，暨L4级智能卡车发布活动现场
来源:一汽解放青岛特派记者 李日升
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作者:mingxinqx
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发布时间: 2018-05-08
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2018年4月，在青岛港前湾港区集装箱码头，一汽解放全新换代产品解放J7正式下线，并对外发布L4级智能卡车。在加快智能汽车技术发展、加速构建智慧物流生态的道路上，一汽解放再次走在了行业前列。
在发布会上，一汽集团党委常委、副总经理邱现东在致辞中表示，在产业报国、工业强国的道路上，一汽解放从未停止前行的脚步。解放第七代重卡J7和L4级智能卡车，是传承60余年造车底蕴，全面把握市场规律和用户需求、系统集成智能网联技术的最新成果。未来，伴随智能网联技术的深度应用，一汽解放将开创物流行业崭新的运营模式，为中国汽车工业、物流行业的转型升级注入强劲动力。
解放J7智能卡车载誉下线，开启智能制造新传奇
自1953年7月15日第一汽车制造厂奠基、1956年7月13日解放牌卡车下线以来，一汽解放已经走过了65年的发展历程。从CA10到新J6，一汽解放为中国卡车用户献上一代又一代成功车型。为了满足物流行业的快速发展和高端市场需求，一汽解放历时7年，成功打造了第七代产品——解放J7。
在发布会当天，解放J7下线仪式在长春生产基地同步举行，青岛会场进行了现场直播。一台白色的豪华版J7（6×4牵引车）在四百多名员工的簇拥和掌声下从生产线上徐徐驶下，这标志着J7正式进入批量生产阶段，距离正式上市更近一步。 解放J7自2011年立项至今，历经七年磨炼，从外观到内饰、从配置到细节、从设计到制造，都迎来了一次脱胎换骨的创变。作为一款对标欧州产品的世界级高端重卡，J7承载着一汽解放“国内领先，国际一流”的战略使命，它必将为一汽解放创造新的辉煌，引领中国商用车开启新的时代。
智能卡车已来，展示智能交通新方案
随着互联网技术、人工智能、大数据云技术的快速发展，一汽解放率先垂范，继2017年4月首先完成了行业第一次智能驾驶实车演示之后，又在10月完成国内首次高速公路L3级智能卡车辆路试（点此查看相关报道）。今天，一汽解放再次抢下行业的“智”高点。在现场，一汽解放的人工智能系统UNI正式亮相，为大家进行了一系列L4级智能卡车的视频展示和现场演示。 首先展示的是卡车智能编队行驶解决方案。通过现场的视频画面，我们看到，当一列行驶在高速公路上的车队进入智能编队模式后，随着引领车发出编队指令，队列车辆随即进入自动驾驶模式，可以跟随引领车进行自动的加减速、转向、同步紧急停车等编队行驶动作。在车队行进过程中，编队外的车辆如果想加入车队，只需发出入队请求，即可加入队列。而当车队内的车辆需要离开车队时，只需要通过人工接管即可完成分离操作。
近年来，国内物流行业不断向规范化、集约化、高端化、车队化方向发展，卡车编队行驶，必将是未来无人驾驶卡车一个非常重要的功能。一汽解放展示的智能卡车编队行驶，再次向未来的应用场景迈出了一大步。作为国内首家演示编队行驶、车辆跟驰的企业，一汽解放为当代物流发展提供完美的人性化运营管理方案，可以降低车队驾驶员劳动强度、车辆油耗、安全事故、运输成本，极大提升车队的盈利空间。
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